Si en algún momento has ido a comprar una tabla de snowboard, seguro que te has topado con estos términos técnicos: base sinterizada (sintered) y base extruida (extruded). A simple vista, ambas parecen plástico negro (o de colores), pero la realidad es que lo que hay debajo de tus pies determinará cómo te deslizas, cuánto mantenimiento precisas y cuánto dinero te marchas a gastar.
En este articulo, vamos a desglosar las diferencias a fin de que escojas la que mejor se ajuste a tu estilo de riding.
¿De qué están fabricadas las suelas de snowboard?
Las dos bases están fabricadas con un material llamado Polietileno (P-Tex). La diferencia no está en el material base, sino más bien en de qué manera se procesa.
1. Base Extruida: La opción "todo terreno" y económica
La base extruida se fabrica derritiendo los pellets de polietileno y luego forzándolos por medio de una manera mecánica para hacer una hoja plana. Piensa que es como hacer churros o usar una prensa de play-doh.
Ventajas:
- Precio: Es mucho más barata de generar, con lo que las tablas de gama baja y media suelen llevarla.
- Cuidado mínimo: No es un material poroso, lo que quiere decir que no "bebe" mucha cera. Aun si no la enceras en toda la temporada, la tabla proseguirá deslizándose aceptablemente.
- Fácil reparación: Si pisas una piedra y haces un rayón, se repara muy fácilmente con una barrita de P-Tex y una espátula.
Desventajas:
- Agilidad limitada: Es menos rápida que la sinterizada, especialmente en nieve húmeda o primavera.
- Menos retención de cera: Al no tener poros, la cera se queda en la área y se va veloz.
2. Base Sinterizada: El estándar de la alta competición
La base sinterizada se fabrica triturando el polietileno en polvo, que luego se somete a una presión y calor altísimos para formar un bloque sólido que entonces se corta en láminas finas. Este desarrollo deja pequeños huecos o "poros" en el material.
Ventajas:
- Velocidad máxima: Es significativamente más rápida que la extruida. Si disfrutas proceder a fuego o haces freeride y precisas inercia para pasar zonas lisas, esta es tu base.
- Absorción de cera: Gracias a su porosidad, absorbe mucha más cera y de manera mucho más profunda. Cuando está bien encerada, vuela.
Desventajas:
- Coste elevado: El desarrollo de fabricación es mucho más caro, por lo que frecuenta hallarse en tablas de gama alta.
- Mantenimiento exigente: Si dejas de encerarla, se regresa blanca (se oxida) y se regresa más lenta que una base extruida. Requiere atención constante.
- Reparaciones urgentes bien difíciles: Es un material más duro, con lo que los parches de P-Tex no acostumbran a pegar tan bien como en las extruidas.
Comparativa rápida: Sinterizada vs. Extruida
| Característica | Base Extruida | Base Sinterizada |
|---|---|---|
| Precio | Económica | Más cara |
| Velocidad | Media | Alta (si está encerada) |
| Mantenimiento | Bajo | Prominente |
| Durabilidad/Reparación | Fácil de arreglar | Más resistente pero difícil de reparar |
| Ideal para | Principiantes, Jibbing (Park) | Avanzados, Freeride, Pista |
¿Cuál deberías elegir?
La contestación es dependiente de forma exclusiva de tu perfil como rider:
Escoge una base EXTRUIDA si:
- Eres principiante y no quieres gastar una fortuna.
- Te gusta website el Park (Jibbing): Vas a romper la tabla contra barandillas y cajones, conque preferirás algo fácil y económico de reparar.
- Eres un tanto perezoso con el mantenimiento y solo deseas sacar la tabla del garaje y subir a la montaña sin pasar por el taller.
Escoge una base SINTERIZADA si:
- Eres un rider de nivel intermedio o avanzado.
- Te gusta la agilidad y odias quedarte clavado en los planos de la estación.
- Haces Backcountry o Freeride: En nieve virgen, la velocidad es tu amiga para no hundirte.
- No te importa dedicarle tiempo (o dinero en el taller) a encerar tu tabla cada 2 o 3 salidas.
Conclusión
No hay una base "mejor" que otra en términos absolutos, sino más bien una base adecuada para cada situación. Si andas empezando, una base extruida te va a dar todo lo que necesitas sin adversidades. Pero si ya buscas experiencias fuertes y quieres exprimir cada curva, da el salto a la sinterizada: en el momento en que pruebas esa velocidad plus, no hay vuelta atrás.
Y tú, ¿qué prefieres? ¿Velocidad punta o cuidado cero? ¡Cuéntanos en los comentarios!
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